Андрей Зорин, ученик Автошколы №1:

- Когда я сдавал в первый раз, нас было человек 6, примерно. И у нас из машины никто не сдал.

В городе 10 автошкол и 6 частных предпринимателей, готовящих будущих водителей. В основном каждый из них имеет общение с экзаменаторами два дня в месяц. Один - первая попытка для всех. Второй - уже для тех, кто не смог пройти экзамен сразу. Именно этот второй день - самый востребованный у клиентов. Для будущего водителя срок между первой попыткой и второй - месяц. Чтобы не терять навыки - нужно снова платить деньги за уроки вождения. Передвижение на машине по городу - самый сложный момент экзамена.

Татьяна Бравая, начальник Рыбинской автошколы РОСТО ДОСААФ:

- В результате остаются так называемые хвосты, которые неизбежны в любой школе, в любой группе. Какое бы качество не было. Повтор будет неизбежно.

В ГАИ свои аргументы - инспекторы утверждают, что низкий процент сдачи экзаменов - результат плохой подготовки клиентов автошкол.

Александр Портнов, начальник РЭО ГИБДД УВД по г. Рыбинску и Рыбинскому муниципальному округу:

- Это как подготавливают, что я могу сказать. То есть мы даем предписание школам, чтобы они готовили лучше.